在装载机作业时，咱们咱们常常会遇到液压体系中的动臂提高无力（速度慢）或转斗翻转无力的状况，想要处理这一个问题，咱们就要先来剖析一下原因：

　　⑴柴油机作业时，转速升不高。在动臂、转斗换向阀滑阀处于中立位时，把发动机油门踏板踩究竟，假如柴油机转速达不到额外转速，则可能是柴油机毛病，应查看柴油机转速低的原因。

　　⑵小油门时，动臂提高缓慢（或动臂提不起来）、转斗无力，加大油门时作业正常。这种毛病的原因如下：

　　b. 先到式安全阀敞开压力过低或密封不严。使用压力表丈量作业液压体系的压力，假如压力过低，不能盲目调整，应先拆下安全阀，查看先导阀绷簧是否开裂，密封是否杰出，主阀芯是否卡死等。然后再根据状况进行调整。

　　c. 液压油缸活塞密封圈损坏或油缸缸筒磨损（有拉痕）形成油缸内泄。判别油缸是否内泄，可将油缸缩究竟，然后拧松无杆腔油管，使有杆腔持续充油，假如无杆腔有很多液压油冒出，则阐明油缸内泄，应检修油缸。

　　呈现这样的一种状况，多为作业液压体系低压油路漏气所形成的，应查看低压油路密封状况：

　　b. 作业泵进油管密封不良或胶管老化，使空气进入油管内，因为空气的可压缩性，形成体系压力缺乏。